Приглашаем посетить сайт

Справочник по основным нефтегазовым терминам
Статьи на букву "Д"

Статьи на букву "Д"

Давление на устье

► mouth pressure Давление, отмечаемое манометром на устье скважины. Устьевое давление может быть замерено на выходе колонны НКТ на земную поверхность или в затрубном пространстве скважины.

Давление насыщения нефти газом

► bubble-point (saturation) pressure Равновесное давление, при котором при постоянных термобарических условиях из жидкости начинает выделяться газ. Определяется лабораторными анализами глубинных проб нефти, отобранных с забоев скважин. Величину давления насыщения необходимо знать при разработке и эксплуатации нефтяных залежей, с тем, чтобы как можно дольше не допускать снижения пластового давления ниже давления насыщения во избежание выделения из нефти растворенного газа и тем самым - перехода на работу залежи при менее эффективном газовом режиме.

Дальний транспорт газа

- единая технологическая система для транспортировки большого количества природного газа из района добычи или производства к пунктам потребления. Достигает протяженности в несколько тысяч км. Включает установки комплексной подготовки газа к дальнему транспорту (УКПГ), магистральный газопровод, газораспределительные станции и газораспределительные сети, объекты использования газа. На УКПГ газ очищают от твердых и жидких механических примесей, осушают, одорируют и снижают его давление (до расчетного на входе в магистральный газопровод). Подготовленный к дальнему транспорту газ поступает в магистральный газопровод. Удовлетворение потребностей в газе населенных пунктов, расположенных вблизи трассы магистрального газопровода, осуществляется при помощи проложенных от него ответвлений (трубы меньшего диаметра). Для обеспечения расчетной пропускной способности газопровода вдоль трассы на расстоянии 90-150 км располагают компрессорные станции. Здесь давление газа повышается, проводятся его дополнительная очистка и охлаждение. На конечном пункте магистрального газопровода газ поступает в газораспределительную станцию, где его также очищают, одорируют, измеряют проходящий объем и направляют потребителю. Для компенсации сезонной неравномерности газопотребления используют подземные хранилища газа, хранилища сжиженных углеводородных газов и специально подобранные потребители-регуляторы (буферные потребители), которые в зимнее время года работают на другом виде топлива.

Дарси

► darcy Удельная единица измерения проницаемости горных пород, названная в честь французского ученого, проводившего фильтрационные исследования. Проницаемость нефтеносных коллекторов обычно выражается в миллидарси (0.001 Дарси). В системе Си проницаемость измеряется в мм2. 1 Д = 1,03·10 -12 мм 2.

Дарси закон

► Darcy’s law Определяет расход однородной жидкости через пористую среду при ламинарном ре- жиме потока следующей формулой: Q = (k x F x (P1 - P2))/μ x L где: - Q - расход жидкости, м3/с - k - коэффициент проницаемости, м2 - F - площадь фильтрации пористой среды, м2 - (P1 - Р2) - разность давлений, созданных на концах испытуемого образца, Па - L - длина испытуемого образца породы, м - µ - абсолютная вязкость жидкости, мПа·с. На основании закона Дарси определяют коэффициент проницаемости k - существенную величину для характеристики физических свойств нефтеносных пород.

Даунстрим

► downstream Деятельность, связанная с реализацией нефтегазовой продукции. Часто в даунстрим также включается и Мидстрим - операции по переработке и транспортировке углеводородного сырья.

Двигатель внутреннего сгорания

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) бензиновый – тепловой двигатель, в котором химическая энергия топлива, сгорающего в рабочей полости, преобразуется в механическую работу. В качестве топлива при этом используется бензин – легко воспламеняющаяся горючая жидкость, которая является одним из продуктов нефтепереработки. Недостатком ДВС является то, что он производит высокую мощность только в узком диапазоне оборотов. Поэтому неотъемлемыми атрибутами двигателя внутреннего сгорания являются трансмиссия и стартер. Лишь в отдельных случаях (например, в самолетах) можно обойтись без сложной трансмиссии.

Двигатель первичный

Двигатель первичный – механизм, непосредственно преобразующий природные энергетические ресурсы в механическую работу. (Вторичный двигатель преобразует энергию, выработанную другими механизмами). К первичным двигателям (ПД) относятся ветряное колесо, использующее силу ветра, водяное колесо и гиревой механизм – их приводит в действие сила гравитации (падающая вода и сила притяжения), тепловые двигатели – в них химическая энергия топлива или атомная энергия преобразуются в другие виды энергии. Первыми ПД стали парус и водяное колесо. Парусом пользуются уже более 7 тысяч лет. Водяное колесо – норию – широко применяли для оросительных систем в странах Древнего мира: Египте, Китае, Индии. Водяное и ветряное колеса широко использовались в Европе средних веков как основная энергетическая база мануфактурного производства.

Дебит скважины

► output (rating) of well, well production Количество продукции, которое получается из скважины в единицу времени. Нефть всегда имеет своим спутником нефтяной газ, выделяющийся из нефти при выходе ее на поверхность. Поэтому различают дебит нефти и дебит газа. В некоторых скважинах добывается нефть с водой, иногда в виде эмульсии. Для этих скважин различают дебит нефти и дебит эмульсии в добавлении к дебиту нефти и газа. В промысловой практике дебиты нефти, эмульсии и воды измеряются обычно тоннах в сутки, а дебит газа - в кубических метрах в сутки. Иногда дебиты воды выражаются в процентном отношении ко всей жидкости, добываемой скважиной - параметр называется «обводненность».

Дегазация нефти

► oil degassing, oil stripping Удаление из добываемой нефти растворенных в ней низкомолекулярных углеводородов метана, этана, частично пропана, сероводорода, азота и углекислого газа. Проводится с целью сокращения потерь бензиновой фракции от испарения и обеспечения однофазного транспорта нефти, а также для повышения эффективности работы насосных агрегатов. Осуществляется в промысловых условиях посредством ступенчатого снижения давления поступающей из скважины нефти и разделяет ее на жидкую (нефть, вода) и газовую фазы. Окончательную дегазацию осуществляют в отпарной ректификационной колонне- стабилизаторе.

Дедвейт

Дедвейт (от англ. deadweight) – масса всех грузов, которые может принять судно. В дедвейт входит масса полезного груза (чистая грузоподъемность), судовых запасов (топливо, вода для парогенераторов, смазочное масло, пресная вода и провизия для экипажа, расходные материалы и пр.), экипажа и др. переменных в процессе эксплуатации судна грузов. У гражданских судов дедвейт равен разности между полным водоизмещением и водоизмещением порожнего судна. Дедвейт при осадке по грузовую марку является показателем размеров грузового судна и его основной эксплуатационной характеристикой.

Депрессионная воронка пластового давления

► depressure vortex Зона пониженного давления, образующаяся в пласте вокруг работающей скважины и имеющая форму воронки. При массовой разработке пласта, наряду с мелкими депрессионными воронками около каждой скважины образуется огромная общая воронка понижения давления, связанная с отбором жидкости (нефти) из всех скважин.

Депрессия

► differential pressure drawdown В геоморфологии депрессией называется часть земной поверхности, лежащая ниже уровня океана, например, впадина Каспийского моря. В гидрогеологии - понижение уровня подземных вод. В тектонике - региональный прогиб пластов. В скважинной добычи нефти - перепад давления между пластом и скважиной.

Десорбция

► desorption Процесс, обратный адсорбции. Заключается в выделении с поверхности адсорбента поглощенных им веществ.

Детандер

- (от франц. détendre - ослаблять) - устройство, служащее для охлаждения газа в процессе его расширения с отдачей внешней работы. Детандеры применяются в составе технологических установок газодобывающих, газоперерабатывающих и газотранспортных предприятий.

Дизельное топливо

Дизельное топливо – жидкое нефтяное топливо, применяемое в дизельных двигателях внутреннего сгорания. Основной показатель дизельного топлива – это цетановое число (Л-45), характеризующее способность топлива к воспламенению в камере сгорания. Дизельное топливо – более экономичное и экологически чистое, чем бензин. Основные потребители дизельного топлива – железнодорожный транспорт, грузовой автотранспорт и сельскохозяйственная техника. Различают так называемое зимнее и летнее дизельное топливо. Основное отличие в температуре предельной фильтруемости и температурах помутнения и застывания, указанной в стандартах на это топливо. Производство зимнего топлива обходится дороже, но летнее топливо невозможно использовать без предварительного подогрева при температуре ниже -20°C. Дизельное топливо занимает третье место после нефти и газа в структуре экспорта России.

Дизельный двигатель

Дизельный двигатель – поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий на дизельном топливе. Основное отличие дизельного двигателя от бензинового заключается в способе подачи топливовоздушной смеси в цилиндр и способе ее воспламенения. В 1890 году Рудольф Дизель развил теорию «экономичного термического двигателя», который благодаря сильному сжатию в цилиндрах значительно улучшает свою эффективность. Он получил патент на свой двигатель 23 февраля 1893. Правильно настроенный дизель лишь немного «громче» бензинового, что заметно лишь на холостых оборотах. В рабочих режимах разницы практически нет. Громко работающий двигатель свидетельствует о неправильной эксплуатации и возможных неисправностях.

Динамический уровень

► dynamic head, flowing (working) level Уровень жидкости в работающей скважине. В скважинах наблюдаются установившиеся динамические уровни, замеряемые во время эксплуатации скважин при отборе из них в течение продолжительного времени одного и того же количества жидкости. Движущиеся динамические уровни замеряются непосредственно после пуска или остановки скважин. В гидрогеологии динамический уровень - это уровень напорных вод, устанавливающийся при естественном вытекании воды или при откачке ее из напорного пласта.

Дисперсные системы

► dispersion Системы, в которых одно вещество включает мельчайшие раздробленные частицы другого вещества. Подобными системами являются, например, туман, раствор соли и т. д. По степени дисперсности ДС можно подразделить на три группы: • грубые, механические взвеси • коллоиды • молекулярно-ионные растворы. Деление это является условным, и между группами нельзя провести резкой грани.

Дистилляция вакуумная

В атмосферном остатке(мазуте) после отгонки легких фракций содержатся компоненты, которые отправляются в колонну вакуумной перегонки, где углеводороды испаряются при болеенизких температурах, позволяющим избежать их повреждения. В верхней части колонны собирается вакуумный дистиллят; вакуумный остаток - внизу. Три или четыре слоя фракций, находящиеся между этими двумя, удаляются; они подвергаются дальнейшей переработке для удаления ненужных продуктов, прежде чем их можно использовать в качестве смазочных масел.

Дистилляция, или перегонка

► distillation (sublimation) Процесс, слагающийся их трех этапов: испарения, отвода паров и конденсации их в жидкость. Дистилляция служит для очистки способного перегоняться вещества от нелетучих примесей, а также для разделения смесей двух или нескольких способных перегоняться компонентов. В последнем случае процесс носит название фракционированной перегонки или разгонки.

Дихлорэтан

Дихлорэтан – вещество, представляющее собой бесцветную подвижную жидкость с запахом, напоминающим запах хлороформа и относящуюся к токсическим веществам. Химическая формула СlCH2CH2Cl. Практически нерастворим в воде, легко испаряется, огнеопасен. Относится к токсичным веществам. Дихлорэтан используется в сельском хозяйстве, а также для склейки некоторых пластмасс.

Добывающая скважина

► producing well Эксплуатационная нефтяная или газовая скважина, предназначенная для извлечения на земную поверхность соответствующего флюида. В зависимости от способа эксплуатации в скважинах может быть установлено различное оборудование. см. и

Добыча

Статья большая, находится на отдельной странице.

Добыча на шельфе

Статья большая, находится на отдельной странице.

Добыча природного газа

- процесс извлечения жидких и газообразных углеводородов из недр с помощь технических средств. Термин «Добыча природного газа» используется также как экономическая категория и выражается в объемных или весовых единицах: в куб. м (природный газ) и г/куб. м (газовый конденсат). Исчисление добытого природного газа ведется в абсолютных цифрах с учетом потерь (так называемый товарный газ). Природный газ добывается с помощью эксплуатационных газовых скважин, а система разработки определяется геологическими условиями месторождения и экономическими расчетами. Рост добычи природного газа обеспечивается за счет открытия новых месторождений, вовлечения в разработку менее богатых месторождений, совершенствования технологий добычи и переработки сырья с использованием безотходной технологии. Масштабы добычи природного газа возрастают по мере развития промышленного производства, технического прогресса и роста народонаселения.

Доломит

Доломит – горная порода, минерал, в состав которого входят углекислый кальций и магнезия. Своё название доломит получил в честь французского геолога Д. Доломьё.

Долото

► drill bit см. Буровое долото.

Дросселирование газа

- понижение давления в потоке газа при прохождении его через дроссель - местное гидродинамическое сопротивление (диафрагма, клапан, кран, вентиль), сопровождающееся изменением температуры. Дросселирование используется для сжижения и глубокого охлаждения газов. Последнее осуществляется на установках низкотемпературной сепарации при подготовке газа к дальнему транспорту. Кроме того, дросселирование применяется при трубопроводном транспортировании природного газа - для регулирования давления и изменения расхода газа. Дросселирование может привести к обмерзанию запорных, регулирующих и измерительных устройств, а также образованию в газопроводах газовых гидратов. Вследствие дросселирования температура газа в магистральных газопроводах может опускаться ниже температуры окружающей среды.

Дюкер

- (от лат. duco - проводить) - трубопровод для транспортировки жидкостей или газов, прокладываемый при пересечении водных преград (рек, озер, водохранилищ, морских акваторий и др.). По типу водоема различают дюкеры речные, морские и болотные. По характеру транспортируемого продукта - водопроводные, нефтепроводные, нефтепродуктоводные и газопроводные, по конструкции - однотрубные и двухтрубные. Кроме того, дюкеры различаются по глубине погружения в воду, внутреннему давлению и диаметру, виду укладки на дне водоема, числу параллельно проложенных труб, а также по характеру воздействия транспортируемого продукта на окружающую среду. В случае, когда масса дюкера недостаточна для его затопления, применяют утяжеляющие чугунные и железобетонные грузы. Во избежание попадания транспортируемого токсичного продукта в воду пересекаемого препятствия используют двухтрубные дюкеры типа «труба в трубе».